中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携
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自動車部品メーカー。シート機構部品のアジャスターが主力。ランプ等も。ホンダ向け４割弱
４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。世界６極体制。四半期配当
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主
コンロッドなどエンジン部品製造。工作機械、環境機器も製造。２次電池向け新開発にも意欲
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携
自動車照明で首位。車用はトヨタ系が約５割。海外進出に積極的。自動運転技術開発にも注力